Ивановский губернатор призвал глав муниципалитетов к развитию придорожной инфраструктуры

Каждое муниципальное образование может повысить свою инвестиционную привлекательность за счет развития придорожной инфраструктуры, заявил губернатор Ивановской области Михаил Мень 20 января на заседании регионального правительства, передает корреспондент ИА REGNUM.

Как отметил глава региона, в период снижения деловой активности у руководства муниципалитетов появилось время для подготовки площадок под будущие инвестиционные проекты, которое важно не упустить.

Кроме того, губернатор дал поручение внести поправки в постановление правительства области, касающееся размещения топливно-заправочных комплексов, и проработать вопрос об увеличении и правильном размещении числа автомоек в регионе.

Начальник регионального департамента управления имуществом Андрей Степанов, выступивший с основным докладом, сообщил, что по территории Ивановской области проходит 99 км федеральных автомобильных дорог общего пользования. В ведении региона находятся 3581 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (областные дороги). "Среди объектов придорожного сервиса на областных дорогах преобладают автозаправочные станции (70%), кафе (22%), автосервис (8%)", - сообщил начальник регионального департамента управления имуществом.

По информации, поступившей от муниципальных образований, на дорогах местного значения расположены 177 объектов придорожного сервиса. Из них 64% от общей численности приходится на городской округ Иваново, затем идут - города Кохма, Шуя. Отсутствует придорожный сервис на дорогах местного значения в Ивановском, Лежневском, Родниковском, Фурмановском, Заволжском, Шуйском, Гаврилово-Посадском, Пучежском, Вичугском районах.

В завершении выступления на заседании правительства Андрей Степанов отметил что, строительство придорожного сервиса является сферой деятельности частного бизнеса. "Однако исполнительные органы государственной власти Ивановской области и органы местного самоуправления должны активно влиять на данный процесс, создавать благоприятные условия для развития данного бизнеса, для чего необходимо разработать и принять Программу развития дорожного сервиса в регионе", - добавил он.